Якщо на панелі приладів загорівся значок “Check Engine”, це ще не привід одразу їхати в автосервіс. Про це повідомляє Nexpress.
Провести попередню перевірку стану двигуна можна самостійно — достатньо знати один простий прийом, який працює на більшості сучасних автомобілів.
Як працює бортова діагностика
Сучасні автомобілі оснащені електронними бортовими системами, які стежать за станом двигуна, коробки передач, гальм та інших вузлів. У разі несправностей система фіксує внутрішні помилки й зберігає їх у вигляді спеціальних кодів. Потрібно лише знати, як до них дістатися.
Один з найпростіших способів — використати комбінацію педалей, щоб без додаткового обладнання отримати доступ до кодів помилок.
Покрокова інструкція для водіїв
Щоб запустити самодіагностику:
- Одночасно натисніть педалі газу та гальма.
- Увімкніть запалювання, не заводячи двигун.
- Через кілька секунд на дисплеї з’являться коди помилок — це літерно-цифрові комбінації, які вказують на конкретну проблему в системі.
Коди варто записати й розшифрувати через інтернет або за допомогою довідника. Це дозволяє заздалегідь оцінити ситуацію та зрозуміти серйозність несправності.
Що робити власникам авто з АКПП
Якщо у вас автомобіль з автоматичною коробкою передач, послідовність дещо інша:
- Натисніть одночасно газ і гальмо.
- Увімкніть запалювання.
- Перемістіть селектор АКПП у режим “D” (рух).
- Вимкніть запалювання, а потім знову увімкніть.
Якщо всі дії виконані правильно — на екрані з’являться ті ж коди помилок, які можна легко перевірити. Так ви економите час і гроші на первинну діагностику.
Навіщо це потрібно
Цей метод стане в пригоді, якщо “Check Engine” загорівся раптово, а сервіс далеко. Він дозволяє:
- Відразу визначити характер помилки
- Уникнути помилкових тривог
- Підготуватися до візиту в майстерню
- Не платити за початкову діагностику
Також читайте, чому дорожній знак «СТОП» має вісім кутів – пояснення, яке здивує навіть досвідчених водіїв.
Залишити відповідь